几十年来，外国汽车品牌长期以绝对的优势占据着中国汽车市场，而自主品牌只能在一旁羡慕。但最近几年，中国汽车设计持续进步，在造型上取得巨大突破，逐渐获得人们的认可，并直接转化为汽车销量数据和市场占有率。
2017年中国车市整体低迷，乘用车销量仅实现1.4%微增长的背景下，自主品牌乘用车销量达到1084.9万辆，同比增长3.2%，占乘用车总销量的43.9%，自主品牌乘用车市场份额自2015年以来，连续三年攀升。市场竞争日趋白热化，如此成长自然不易。
72%消费者因造型因素选择传祺
中国品牌当中，表现尤为亮眼的是广汽乘用车，2017年取得50.86万辆的销售佳绩，全年增速36.7%，远高于大部分中国品牌。
其中，广汽传祺旗下被誉为“中国最美suv”的传祺gs4，从2014年上市开始便稳居suv销量榜前三，如今累计销售89.7万辆。旗舰suv传祺gs8表现不俗，成功挤入国内中高端市场，还有望于2019年底进入美国销售——这将使广汽传祺成为首个正式进入美国市场的中国品牌。另外，传祺新双子星gs7&gs3抓住国内汽车市场“高品质、个性化”消费升级的趋势，上市后同样受到消费者热烈追捧。
传祺全系的热销，实质是中国品牌在新一轮消费升级中品质向上的缩影。然而作为后起之秀，为何广汽能频出爆款？
“在广汽乘用车的发展中，设计起的作用非常大。”广汽研究院副院长兼设计中心主任张帆透露，经过调查研究，询问消费者购车理由，超过46%的消费者选择gs4是因为它的设计，gs8的造型设计在整个购买因素驱动中占的比重更大，达到72%。
“设计创新”俨然成为广汽自主品牌发展的名片和基石，未来，这面旗帜将会一直飘扬下去。
中国原创发力，向世界进军
事实上，不只是广汽，设计创新对整个中国汽车发展的影响是巨大的，吉利、比亚迪、长城、长安、上汽等自主车企都因为实现设计突破大大促进了企业发展。
关于吉利还有一则陈年趣事，收购沃尔沃后，原沃尔沃和福特汽车部门负责汽车设计的peter horbury在吉利获得任命。一次吉利高管会议上，peter发起了毁灭性打击，那时他把吉利旗下的车型产品比作动物园里的不同动物，拥有各种各样的外观，彼此之间没有任何共同点，消费者很难一样就看出这是吉利的车型。作为设计副总裁，他希望吉利形成统一的家族风格，就像狮子、豹子、老虎，虽然他们的样子各不相同，但大家都明白这是猫科动物。
于是，整个吉利汽车产品线被批准重新设计，后来就有了极具吉利特色的水滴涟漪前格栅和全新车标。2014年12月吉利汽车首款重新配置的产品投放市场，此后销量大增，在过去三年增长了两倍。
远的不说，比亚迪全新“dragon face”设计语言使得众多消费者对其青睐有加，今年以来销量亦节节攀升。这样的例子实在不胜枚举。
在“抄袭”、“模仿”盛行的年代，我国工业设计学术带头人柳冠中曾痛心疾呼：“业内有三种声音，技术声音、商业声音、设计声音，目前来看设计声音基本没有，因为设计师现在是跟着技术走，跟着商业在爬！”
好在令人欣慰的是，如今原创设计的声音是越来越大，随着广汽自主等越来越多中国汽车制造商在设计方面展示出雄心，汽车工艺技术日渐成熟，人们对中国制造走向世界也开始有了更多期待。
2018广汽设计大赛正式启动
中国品牌持续向上需要新生力量的推动，为了更广泛地汇集各方力量，把中国设计带向国际顶级高度，5月15日，备受汽车设计新星关注的2018广汽设计大赛在广汽研究院正式启动。
王秋景、王力坚、范家春、张帆、唐湘民共同启动2018广汽设计大赛
广汽研究院院长王秋景：“希望通过比赛，为年轻的汽车设计人才提供充分展示自我的舞台，发现并培养中国汽车未来的中坚力量。”
通过汽车设计大赛，除了为车企寻觅创新创意人才，为年轻的汽车设计人才提供充分展示自我的舞台，又能探索未来产品多样创意、了解时代发展潮流趋势，可谓一举多得。
对学生而言，参加汽车设计大赛也是校园生涯中难得的机遇，个人能力的步步飞跃是必然的，收获企业认可更是大有成就感。就像广汽研究院副院长张帆，早年在读研期间参加了德国杂志举办的奔驰汽车设计大赛，其优异表现得到奔驰设计主管的认同，而获得奔驰设计的入场券，实现人生事业的巨大飞跃。毫无疑问，参加汽车设计大赛获胜，是张帆人生历程中很high的记忆点。
自2017年起，广汽设计大赛即吸引东南大学、北京理工大学等全国72所高校学生参赛，一跃成为国内汽车工业设计人才关注的行业盛事。
2017广汽设计大赛优秀作品
2018广汽设计大赛将进行海选、晋级赛、初赛、半决赛、总决赛5轮角逐，参赛选手将与来自全国高校汽车设计专业的佼佼者同场竞技。
作为对优胜选手的鼓励和回报，大赛冠军将获5万元奖学金，更有机会前往广汽洛杉矶前瞻设计中心游学实习，与世界级设计大咖亲密接触。不仅如此，所有获胜选手，均能获得丰厚奖学金，且享有广汽研究院的优先聘用权。
目前，广汽研究院拥有近3000人的研发队伍，同时在开发的整车有27款，自主研发整体水平位居国内前列。随着广汽自主品牌产品在国内热销，不断开拓全球市场，以gac degisn为代表的中国汽车设计力量也将迅速崛起，成为中国设计驱动中国品牌发展的有力佐证。
大赛命题：2027年明星车长啥样？
2018广汽设计大赛以“2027广汽智能移动明星车型”（2027 gac mobility icon）为命题，聚焦未来十年的智能车型设计，以洞察汽车未来智能化、新能源、年轻化等新趋势。
张帆公布2018广汽设计大赛命题
随着智能互联时代的到来，人、车、生活三者的关系将会颠覆重构，未来的汽车将不再是简单的移动载体，而会在生活中扮演更重要的角色。全球汽车行业正在迎来新的变革，汽车设计将出现更多可能性，在变革中扮演关键角色。
同时，2027年是广汽成立30周年、迈入世界100强的目标年。本次大赛命题立足于未来，正是广汽集团对汽车行业发展趋势思考的一个表现。参加比赛的年轻设计新星们，不仅要比拼汽车设计专业素质和创意脑洞，更要能洞察和理解时代和行业趋势，设计符合时代用户场景的智能移动空间。
值得关注的是，广汽研究院在启动大会上正式推出广汽设计智库（design think tank）平台，设计爱好者可以在该平台上交流设计创意、上传作品以及报名参赛等等，不妨了解一下。
今后，广汽研究院将继续致力于寻找中国汽车“新”力量，助推gac design实现“1·333”的发展战略目标，逐步从意境层、情境层、物镜层三个层次，不断强化在用户体验、形态美学、精致工艺三个领域的核心竞争力；通过情感化战略、设计驱动创新战略、国际化战略，实现“国内领先、国际先进”的终极目标。
2018广汽设计大赛就是这样一条时空隧道，发现和帮助当下设计青年才俊，描绘中国品牌走向世界的壮阔蓝图。
万事俱备，还等什么，一起来加入“广汽超新星”行列吧。