马斯克----有钱，帅气，年轻，聪明，完全就是现实版的“钢铁侠”。
1995年至2000年，马斯克与合伙人先后创办了三家公司，分别是在线内容出版软件“zip2”、电子支付“x.c0m”、国际贸易支付工具“paypal”。
2002年6月，埃隆·马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司（space x），出任首席执行官兼首席技术官。
2004年，埃隆·马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元，出任该公司董事长。
2006年，马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办了光伏发电企业太阳城公司。
而完成以上壮举的时候，这个人才34岁。
今天的马斯克，已经接过了疫情期间人民日报的“带货之王”地位，从特斯拉，到太空互联网，再到今天的光伏电池，只要能和他占上点关系，市场就能买帐。
而这些花里胡哨的概念，全部都是特斯拉衍生出来的，所以，说特斯拉是市场短期主线，完全不接受反驳！
有意思的是，任泽平今天也发文为新能源汽车打鸡血：
“面对汽车业百年大变局，中国汽车强国之路面临前所未有的机遇与挑战，“换道超车”需要政策与全产业链的通力配合。”
王者看了下，整理出几个重点：
1、我们国家汽车对新能源汽车补贴退坡、销量首现负增长，但欧洲国产却在加大补贴，销量大增，日韩也加速电动化转型。
2、特斯拉的崛起，将导致电动车科技化，以前的汽车主要是就发动机，车身底盘这些东西，但未来更多要看的是电池、芯片和车载系统这些“科技”。
3、未来的汽车不管是硬件还是软件，都将出现大变革，车联网技术将使得汽车变成新的应用场景。
怎么说呢，这些东西其实没什么新意，但大家都在吹，这就形成了共识。这就有点像炒股票，如果一个票得到多个大v或者游资的吹捧，关注马上就上来了。所以，王者持续看好特斯拉，并不是孤军奋战。。。。。。
人物专访：卫冕三连冠！涨停王者华丽蜕变，霸气称王-金融界-新兰德
大盘继续反弹已经8连阳，强的已经没有朋友了。周二的反弹是权重唱主角，赚了指数亏了个股，昨天又回到小盘题材股表现，赚钱效应再次抬升。
盘面上看，市场仍然是三大强势领涨热点带动大盘强势向上，不过抗疫情概念被大科技（芯片为主导）板块取代，马斯克概念（包括特斯拉，光伏屋顶，锂电池，星链也叫天基互联网），云经济（包括在线教育，在线办公，在线医疗，云计算）成为新的三大领涨主线。涨停数量又达到了120多家，而且没有一家跌停，赚钱效应和市场人气迅速恢复。
从大盘走势看，维持沪指一分钟级别趋势上涨走势，而且已经进入背驰段。也就是说，后面必须还要继续强势，否则一分钟上涨确认背驰随时有回调的风险。但沪指代表的是大盘股，而目前市场上的主流是小盘题材股的天下，所以创业板的走势更能代表市场上的实际情况。
从创业板的走势看，早早就封闭了3日的向下跳空缺口，仍然能反复的强势大涨不断向上创出新高，成交量也持续放大。而且市场上主流领涨热点非常明确，赚钱效应也重新回归，完全有一种牛市的味道。技术上看，创业板明显是沿着5日均线在上涨，后面只要不有效跌破5日均线，就不会有大的调整风险，
热点方面，上周五强调抗疫情概念需要规避，连续调整四天板块基本见顶暂时不再关注。昨天早评提示关注的三大热点云经济，特斯拉，大科技这三大主流全部强势大涨，是大盘继续强势向上的推手，经过昨夜发酵后，请大家记住新的三大领涨热点：
大科技（芯片为主导）、马斯克概念（包括特斯拉，光伏屋顶，锂电池，星链也叫天基互联网）、云经济（包括在线教育，在线办公，在线医疗，云计算）。
操作上，市场强势领涨热点、赚钱效应、量能配合良好，就可以轻指数重个股，放弃非主流的弱势板块，跟随资金围绕三大主线热点参与。
内参策略上，节前两天空仓规避千股跌停，5日集结号抄底五战五捷收获6个涨停板：5日集结号唯一票国轩高科两连板，最高获利20%；6日集结号唯一票浩云科技再次两连板一夜至少获利10%；7日集结号唯一票捷捷微电涨停一夜获利10%左右；10日集结号旭升股份再次涨停一夜获利11%；11日集结号唯一票通富微电一夜获利3%左右止盈。多数投资者还在为千股跌停买单，我们的集结号不断地抓涨停收获颇丰 ，6个交易日策略整体涨幅超过37%。
集结号内参包含短线个股的买卖信号及仓位，欢迎喜欢短线的投资者购买学习：涨停集结号至尊内参-爱投顾-新兰德
王者荣获金融界2019领航中国投顾服务卓越口碑奖
唯一连续六年（2013-2019）入选年度最佳投顾前三的投顾、
唯一3次蝉联最佳投顾总冠军（2017-2019）的投顾、
唯一获得5年（2013-2019）最佳口碑奖的投顾、
唯一连续4年（2016-2019）获得销量冠军的投顾、
唯一投顾内参销量突破10000份的投顾，达到14000份，
擅长马前炮分析大盘走势、热点板块及捕捉短线龙头个股，由于短线操作成功率高，涨停率高，被粉丝誉为涨停王者！
也许慧眼识“机”的功力要培养十几年，但慧眼识牛股从王者直播开始，
直播间四大投顾策略全线大优惠，欢迎进入直播间选购☛☛ 涨停王者的直播间-爱投顾-新兰德
马斯克----有钱，帅气，年轻，聪明，完全就是现实版的“钢铁侠”。
1995年至2000年，马斯克与合伙人先后创办了三家公司，分别是在线内容出版软件“zip2”、电子支付“x.c0m”、国际贸易支付工具“paypal”。
2002年6月，埃隆·马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司（space x），出任首席执行官兼首席技术官。
2004年，埃隆·马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元，出任该公司董事长。
2006年，马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办了光伏发电企业太阳城公司。
而完成以上壮举的时候，这个人才34岁。
今天的马斯克，已经接过了疫情期间人民日报的“带货之王”地位，从特斯拉，到太空互联网，再到今天的光伏电池，只要能和他占上点关系，市场就能买帐。
而这些花里胡哨的概念，全部都是特斯拉衍生出来的，所以，说特斯拉是市场短期主线，完全不接受反驳！
有意思的是，任泽平今天也发文为新能源汽车打鸡血：
“面对汽车业百年大变局，中国汽车强国之路面临前所未有的机遇与挑战，“换道超车”需要政策与全产业链的通力配合。”
我看了下，整理出几个重点：
1、我们国家汽车对新能源汽车补贴退坡、销量首现负增长，但欧洲国产却在加大补贴，销量大增，日韩也加速电动化转型。
2、特斯拉的崛起，将导致电动车科技化，以前的汽车主要是就发动机，车身底盘这些东西，但未来更多要看的是电池、芯片和车载系统这些“科技”。
3、未来的汽车不管是硬件还是软件，都将出现大变革，车联网技术将使得汽车变成新的应用场景。
怎么说呢，这些东西其实没什么新意，但大家都在吹，这就形成了共识。
这就有点像炒股票，如果一个票得到多个大v或者游资的吹捧，关注马上就上来了。
